[더구루=정예린 기자] 삼성전자가 영국 주요 통신사와 협력을 확대하며 현지 5G 시장 내 입지를 공고히 하고 있다. 최대 통신사 '버진미디어 O2'와 4G·5G 네트워크 테스트를 성공적으로 진행, 대규모 장비 수주 청신호가 켜졌다. 14일 업계에 따르면 삼성전자 영국법인은 최근 버진미디어 O2의 탬워스와 피크 디스트릭트 소재 기지국에서 진행한 4G·5G 네트워크 솔루션 실증 테스트에서 긍정적인 결과를 확인했다고 밝혔다. 기존 2G·3G 네트워크와의 호환성 입증은 물론 상용 5G 네트워크에서 첫 통화도 성공했다. 삼성전자는 4G 라디오, 5G 다중입출력(Massive MIMO) 라디오, 저·중대역 스펙트럼의 베이스밴드 장치를 포함한 최신 네트워크 솔루션을 제공했다. 향후 오픈랜(O-RAN)으로 전환도 가능하다. 특히 유럽에서 처음으로 3.5GHz 중대역 주파수용 장비인 '5G 65T64R 다중입출력 라디오'를 납품한 것으로 확인됐다. 앞서 올 초 베트남 비엣텔과 5G 네트워크 시연에서 선보인 바 있다. 지난달에는 미국 버라이즌, 머큐리 브로드밴드 등에 공급, 첫 상용화했다. 65T64R은 기지국 장비 내 안테나 소자와 필터를 기존 32개에서 64개로 늘려 통신
[더구루=정예린 기자] 삼성전자가 영국 최대 통신사 '버진미디어 O2'와 5G 네트워크 솔루션 테스트를 실시한다. 영국 정부가 5G 인프라 구축 사업에서 화웨이를 배제한 가운데 삼성전자가 대규모 통신 장비 수주를 따낼지 주목된다. 20일 업계에 따르면 삼성전자는 버진미디어 O2의 상용 네트워크에서 자사 4G와 5G 네트워크 솔루션 기능과 성능을 검증한다고 지난 19일(현지시간) 밝혔다. 삼성전자 솔루션과 버진미디어 O2의 기존 2G·3G 네트워크 간 호환성 등도 종합 평가한다. 삼성전자는 이번 실증 테스트를 위해 저·중대역 스펙트럼의 베이스밴드 장치, 4G 기지국, 5G 다중입출력 기지국(Massive MIMO radio)을 포함한 최신 네트워크 솔루션을 제공한다. 통신망 전반에 오픈랜(O-RAN) 기술도 적용한다. 버진미디어 O2는 리버티 글로벌과 스페인 텔레포니카의 합작사로 지난 6월 출범했다. 합병 규모는 약 47조원에 이른다. 이동통신 사업을 펼쳐 온 O2와 인터넷·케이블 사업을 운영해온 버진미디어가 결합, 4700만 가입자를 보유한 영국 최대 규모 통신사로 거듭났다. 개인 고객뿐 아니라 수만 개의 영국 기업과 공공조직에도 각종 연결 서비스, 애플리케
[더구루=오소영 기자] BMW의 차세대 플랫폼 '노이어 클라쎄'를 적용한 전기차 'M3'의 예상 디자인이 공개됐다. 신차는 BMW의 시그니처 디자인에 첨단 기술을 더해 기존 모델과 확연히 다를 것으로 예상된다. 10년 넘게 협력 관계를 구축한 BMW와 삼성SDI의 파트너십 확대에도 이목이 모아진다. [유료기사코드] 20일 자동차 전문 유튜버 '풀 리디드(Full Leaded)'에 따르면 최근 유튜버에 노이어 클라쎄 라인업 중 하나인 전기차 M3 예상 모습을 담은 영상을 올렸다. 36초짜리 짧은 영상에서는 카메라가 360도로 돌며 M3 전·후면과 측면 전체를 보여줬다. 신차는 BMW의 대표적인 스포츠 세단 M3의 전기차 버전이다. 2도어 쿠페 모델로 BMW 시그니처인 키드니(콩팥 모양) 그릴과 날렵한 헤드라이트, 크고 낮은 공기흡입구를 특징으로 한다. 센터락 방식의 전용 휠과 단조 탄소 섬유로 제작된 사이드 스커트(공기의 간섭을 차단하는 역할)을 장착하고, 자동차에서 흔히 볼 수 있는 문 손잡이는 사라진다. 거울도 후방 카메라로 대체된다. 후면은 탄소 섬유로 만든 립을 포함해 덕테일(트렁크 리드 끝에 살짝 솟은 부분) 타입의 스포일러를 적용하고, 각진 발광다이
[더구루=정등용 기자] 스웨덴 전기차 제조업체 폴스타가 나스닥에서 상장 폐지될 위기에 내몰렸다. 실적 보고서를 적시에 제출해야 한다는 상장 규정을 지키지 못하면서다. 글로벌 전기차 업계 위기로 재점화 할지 주목된다. 20일 로이터에 따르면 폴스타는 나스닥으로부터 상장 폐지 경고를 받았다. 미국 증권 규제 당국에 연례 보고서를 제때 제출하지 않았다는 이유에서다. [유료기사코드] 나스닥은 성명을 통해 “폴스타는 이번 통지일로부터 60일 이내에 규정 준수 계획을 나스닥에 제출해야 한다”고 지적했다. 나스닥의 이번 통지는 상장 유지를 위한 최소한의 기준을 충족하지 못한 업체에 보내는 공식적인 경고다. 문제를 시정하지 않으면 상장 폐지될 수 있다는 의미를 내포하고 있다는 게 대체적인 시각이다. 폴스타는 이미 지난 4월 두 번째로 지난해 4분기 연간 실적 발표를 연기하겠다고 밝힌 바 있다. 이와 관련해 폴스타는 지난해 12월31일 마감된 회계연도에 대한 연례 보고서를 제출하고, 올해 1분기 재무 실적을 보고하기 위한 노력을 병행하고 있다고 해명했다. 폴스타는 지난 2022년 6월 나스닥에 상장됐다. 이후 올해까지 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 2종을 포함한 프리미엄